要回答上述問(wèn)題就要從螺桿式空壓機的兩種設計方案和運行方式我們先談兩種設計方案，一種是等功率設計方案。
    在談到等功率設計方案前，先看一個(gè)身邊的現象，大家都知道我們駕駛的汽車(chē)在上大坡的時(shí)候要減檔變低速，為什么呢？因為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的功率是一定的，當汽車(chē)上坡的時(shí)候需要加大車(chē)輪的扭矩來(lái)克服上坡的阻力，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機的功率是一定的，我們在中學(xué)物理中學(xué)到，要加大扭矩必須降低速度來(lái)達到目的，這就是汽車(chē)在上坡時(shí)為什么要降速的原因。
    現在我們就螺桿空壓機而言，所謂等功率設計方案是指在同一個(gè)空壓機主機類(lèi)型中電動(dòng)機功率不變的情況下，隨著(zhù)排氣量氣壓的增加或減小，陽(yáng)轉子的的轉速減小或增加，同時(shí)排氣量也隨之減少或增加（陽(yáng)轉子轉速與排氣量成正比）。